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分享FIT火星塞專用的型號及廠牌

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發表於 2012-7-31 12:46:47 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 阿帕 於 2012-7-31 12:58 編輯

FIT原廠引擎礙於高溫及壓縮比原廠就使用..6號冷值算高的火星塞..為防止車友們後續更換錯誤..因為HONDA需使用專用的火星塞..不然會造成低速抖動及容易積碳的情形..
以上供車友參考..也歡迎車友能提供其他資訊....
 樓主| 發表於 2012-8-4 07:22:11 | 顯示全部樓層
30# pinkstar1230
可以試一下~高轉的感覺~~
發表於 2012-7-31 12:57:22 | 顯示全部樓層
圖太小了~看不清楚
 樓主| 發表於 2012-7-31 12:58:29 | 顯示全部樓層
2# svmax802
在處理了~
 樓主| 發表於 2012-7-31 13:03:28 | 顯示全部樓層
照片重新補上
發表於 2012-7-31 14:04:07 | 顯示全部樓層
那原廠使用的是什麼料號?
 樓主| 發表於 2012-7-31 14:43:37 | 顯示全部樓層
5# pinkstar1230
NGK IZFR6K
發表於 2012-7-31 16:21:53 | 顯示全部樓層
收藏
發表於 2012-7-31 17:40:31 | 顯示全部樓層
太屌了..阿帕你居然整理出來了!!

米國車友叫我跟你說..可以跟你要mail嗎?

他要跟你交流...
發表於 2012-7-31 17:59:38 | 顯示全部樓層
1# 阿帕


圖片這樣小
我眼睛不好看不到啦
發表於 2012-7-31 18:02:05 | 顯示全部樓層
4# 阿帕


靠邀..
有放大圖了
感謝阿帕
發表於 2012-7-31 19:11:35 | 顯示全部樓層
IK20G 的G是什麼意思???
發表於 2012-7-31 20:11:11 | 顯示全部樓層
不好意思問一下嘿~如果只換排氣管~這樣算(進排氣改裝嗎)?還是算原廠不改裝?有勞!
 樓主| 發表於 2012-7-31 20:13:40 | 顯示全部樓層
11# k32055
競技版~~
 樓主| 發表於 2012-7-31 20:14:47 | 顯示全部樓層
12# aqk111999
更動原廠的進排氣~就算了~~
發表於 2012-7-31 21:26:48 | 顯示全部樓層
真是太有心了
發表於 2012-7-31 23:03:08 | 顯示全部樓層
5# pinkstar1230  
NGK IZFR6K
阿帕 發表於 2012-7-31 14:43



完整版:NKG IZFR6K13
發表於 2012-8-2 11:23:57 | 顯示全部樓層
阿帕

給個讚,就感心啦
發表於 2012-8-2 12:25:42 | 顯示全部樓層
發表於 2012-8-2 12:57:48 | 顯示全部樓層
請問一下阿帕大大
我車上是爆X那邊買的greddy火星塞
目前只有改爆X尾段和賓川代觸媒
其餘全原廠
這樣火星塞適合嗎?
 樓主| 發表於 2012-8-2 13:24:11 | 顯示全部樓層
本帖最後由 阿帕 於 2012-8-2 13:25 編輯

19# LuckyStrike
你直接問爆綱吧~因為實際火星塞我沒看過~我分享的是我有看過的火星塞~才建議的~如果你覺得不錯~你也可以提供分享~~火星塞~我建議2~3萬就更換~雖然銥合金..號稱可以稱10萬~但實際效能還是會衰退~衰退的時候只有高轉的時候才會有影響~~衰退的情形...電腦偵測是無法偵測出來的~~
發表於 2012-8-2 14:20:37 | 顯示全部樓層
銥合金我用2萬就差不多要換了
 樓主| 發表於 2012-8-2 14:24:20 | 顯示全部樓層
21# GALFER
差不多~這一點很多人都疏忽了~~~
發表於 2012-8-2 14:29:05 | 顯示全部樓層
21# GALFER  
差不多~這一點很多人都疏忽了~~~
阿帕 發表於 2012-8-2 14:24


真的 , 銥合金用在速可達上更快耗損 , 大概1萬以內..

阿帕大 你有用過VK20G嗎

我知道差在耐久性 , 只是不知道性能上有差嗎?
 樓主| 發表於 2012-8-2 15:10:52 | 顯示全部樓層
23# GALFER
我沒用過~不過vk20g我覺得還不夠冷..你可以用ik22..fit是高壓縮比引擎~用到7號~我覺得比較剛好~~
發表於 2012-8-2 15:54:01 | 顯示全部樓層
帕大~我有改高流量濾心+直通尾段+改寫電腦

您建議要用你上面的哪個牌子的幾號呢?
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