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[開箱報告]Buddy短彈簧/引擎室拉桿/原廠避震上蓋

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發表於 2014-11-23 11:35:42 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
考慮了半年終於在昨天到了贊助商小郭那把小白肥升級了
所以今天上來放一下毒 >___<

在想花小錢又可以昇級安全及側傾又想要降車高的經濟考量下
最後選擇用buddy的短彈簧,本來還在想是否會為了降車高,失去了舒適性
但看來是我多慮了.......哈
讓本來只聽說Tein及TS的我,又上了一課
buddy在小郭的調校下,除了操作變好外又不失其舒適,可以說是原廠彈簧的昇級版
個人真的滿推薦的 (心得就是找對安裝的人真的很重要)

下面是我自已組合的套餐,搭配buddy正好可以分期 (2跟3項用套餐比單裝便宜滿多的)
1. Buddy Club短彈簧
2. 引擎室拉桿煞車總幫
3. HONDA原廠避震上蓋
4. 贈品 (最近安裝正好送空濾)

除了buddy短彈簧,也順便上了引擎室拉桿煞車總幫及HONDA原廠避震上蓋


Buddy club短彈簧


引擎室拉桿煞車總幫 (改善側傾及提昇煞車穩定性,又不影響保養的好東西)


原廠上蓋未上前


原廠上蓋上後 (前避震,主要用來配重及穩定)


原廠上蓋上後 (後避震)


上完buddy後,前輪剩約2指 (原廠約4指)


後輪面剩約2.5指 (原廠約5指)



目前市區服用效果還不錯,等後續我跑完高速及山路後再上來分享心得!!
發表於 2014-11-23 17:55:56 | 顯示全部樓層
CP值都很高的好物
發表於 2014-11-23 20:12:48 | 顯示全部樓層
這組短彈簧非常適合原廠避震器的表現你已經滿意,但又想降低展現個人風格的人士使用喔
Cp值高到破錶
發表於 2014-11-24 00:17:13 | 顯示全部樓層
心動價onion-81
 樓主| 發表於 2014-11-24 19:09:08 | 顯示全部樓層
今天下班開了山路,過灣側傾變小很多,遇坑洞變QQ的感覺很不錯
發表於 2014-12-28 15:26:45 | 顯示全部樓層
我前幾天也去上了
原本也只是只想上短彈簧
結果又多上剎車總邦,橫桿,防傾桿,觸媒段,墊片

想說都上了,要拆了,乾脆一次完工
不過真的煥然一新
發表於 2015-1-24 16:34:32 | 顯示全部樓層
可以私訊這樣換下來總共多少摳摳嗎
發表於 2015-9-20 07:51:49 | 顯示全部樓層
不降車身的話  這組合似乎CP值超高的
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