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本帖最後由 wason666 於 2015-10-23 22:50 編輯
小弟的HONDA FIT最近滿10萬公里,每次都回原廠把車子都給他們後就去喝咖啡看報紙
根據原廠隨車附的(藍色)保養手冊,10公里定期更換元件就是火星塞
之前在討論區有幸獲得原廠保養手冊(簡體中文),最近閒閒研究維修保養手冊,
本身也是機台保養人員,雖然從來沒修車經驗,但評估後還是決定可以一試!
關鍵在於:
1.原廠保養手冊取得
上面記載正確保養步驟,正確的磅數,必看!
2.零件/耗材取得
手冊記載 FIT 專用 火星塞 NGK IZFR6K13 或 denso SKJ20DR-M13
我是從零件行購入,一顆約400左右, 需四顆
另外,安裝火星塞時必須在螺牙上塗防咬死塗料 (anti-seize compound)
,我順利找到一些來用, Part Number: GP460
3.工具
最關鍵的就是2種套筒,一個是拆裝螺桿的短 10mm (公制),
另一個就是拆裝火星塞用長 5/8 (英制)或是 16mm (公制)
另外還需要頭燈,磁鐵棒,延長桿...還有上磅數所需的磅表,很幸運的我都順利借到
4.經驗
雖然我沒有任何修車經驗,但幸好神奇的古哥大師幫我找到國外 DIY 的文章,值得一看再看!
讓我增強信心
像是以下這3篇:
https://www.youtube.com/watch?fe ... ;v=aWvAnCmjv28#t=27
http://www.fitfreak.net/forums/2 ... lug-2009-sport.html
http://www.fitfreak.net/forums/f ... lugs-l15a-vtec.html
為了怕失敗,選在休假動工,這樣萬一有任何閃失可以馬上call拖吊車拖回原廠處理,不影響隔天上班
施工:
首先是拆下前檔兩個雨刷臂,很容易,用1/2 (英制)套筒一分鐘不到就輕鬆取下
接著卸下左右各一顆塑膠扣件,這樣就可以把塑膠上擋片給掀起來,
但塑膠擋片有連接到雨刷水管,我就把整個塑膠擋片先放置一邊
接著準備拆引擎上方的鐵擋片,這片要拆到幾顆螺桿,有的角度要注意一下,
還有雨刷臂有3顆螺桿會固定在這個鐵擋片,也一併拆下
留下最右邊那顆螺桿沒拆,就可以把整塊鐵擋片橫移到右邊,露出IVTEC引擎,讓我有充足空間下手啦!
因為四顆火星塞就躲在IVTEC引擎後方,首先把藍色的快拆接頭一一解開,
然後把固定在火星塞上面點火線圈的螺桿取下,就可以拔出點火線圈
把點火線圈取下,可以看到火星塞埋在深處,使用5/8套筒把火星塞轉鬆,再靠磁鐵棒把它吸出來
(其實有磁性套筒的話,拆裝都很方便)
跑了10萬的火星塞依舊看起來漂亮! 量測間隙也符合手冊規定的數值, NGK的這款真是耐用!
依序取下4顆點火線圈和火星塞
新的火星塞先塗上一層防咬死塗料
先用手順順帶上確定沒"突牙", 否則引擎就GG啦~~
最後再用磅表上磅,維修手冊指定磅數 : 13 lbf.ft
依序把四顆新火星塞安裝後,再回裝點火線圈,最後把接頭接上
接著把之前拆掉的擋片一一回裝,有驚無險順利完成DIY
最後就是發動引擎,繞個幾圈,確定無任何異狀! 雨刷和噴水功能都正常~~ |
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發表於 2015-10-23 22:45:42
發表於 2015-10-24 00:14:47
樓主
發表於 2015-10-27 15:45:15
