|
|
在各家車廠都加碼全力促銷之下，10月份汽車掛牌數量達到17,324輛，較9月份微幅成長3.5%，不過與去年同期相比，還是有高達32.9%的大幅衰退，油價持續下跌似乎無法對汽車銷售有正面的幫助；而今年就剩下2個月，但今年前10個月份共掛出199,340輛，看來年度總銷售量很難突破24萬輛了。
向來表現穩健的Toyota，10月份雖然又再度賣出5,512輛，輕鬆拿下單月銷售冠軍，不過Toyota卻是前6大車廠中唯一出現單月負成長，比9月份短少4.7%，比去年同期更是衰退35.5%。
第2名的Mitsubishi小幅拉近與Toyota的差距，掛牌數3,107輛，比去年同期衰退22.5%，比9月份成長11%。Nissan則以1,915輛獲得第3名，去年比衰退32.9%，比9月份成長8.2%，由於成長的幅度不算大，與第4名的Honda差距逐漸拉近，Honda共掛出1,668輛，去年比「僅僅」滑落19.2%，算是減少比率最小的車廠，因此在與9月比更是有34.3%的高成長率，因為重量級的多功能小型車款Fit加入，大幅提升Honda的銷售量，與其在11月份的表現將更加傑出，可能在排名上會有更上一層樓。
第5、6名之爭，Ford擠下Mazda重回失去的寶座，分別賣出996、875輛，其中Ford雖然比9月份大幅成長30.2%，但與去年同期比，卻有高達49.3%的衰退幅度，在中大型房車的柴油Mondeo上市失利之下，Ford將期待即將於12月上市的中型房車，搭載手自排雙離合器的柴油Focus了。
此文屬於HONDA 新聞! 固將此文移動至HONDA圖書館!
[ 本帖最後由 阿發 於 2008-11-10 16:51 編輯 ] |
|
發表於 2008-11-10 16:27:31
發表於 2008-11-10 16:47:25
