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樓主: porter046

引擎發動時,會停頓一下

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發表於 2014-2-13 22:53:55 | 顯示全部樓層
本帖最後由 chungchi77 於 2014-2-13 22:55 編輯

我換鋰鐵電池了 這情形還是偶爾會發生
那種感覺好像是起動馬達沒很順的對到齒……
 樓主| 發表於 2014-2-13 23:35:40 | 顯示全部樓層
最近在開偶爾還是會發生,KEY轉到通電位置久一點再發,發生率就比較少,不過還是有。

上次保養時,技師是說電池比較小的原因,瞬間啟動吃電大,也不知道是真的假的,

請技師幫我看看電池,他說電池電量還有100%   = =a
發表於 2014-2-14 00:54:24 | 顯示全部樓層
冬天轉動到通電後大約10秒再發動會比較好發
電池有電沒電只是讓啟動馬達轉得快或慢而已
當然轉得快好發的機會會高...沒電轉不快連轉都快轉不動了比較會發不動

電池還OK的聲音是..
好發:轉轉轉轉轉~~ 發
難發:轉轉~~轉~~ 發

電池不OK的聲音是..
可發:轉轉~~轉~~發
不發:轉~~轉~~轉~~不發

就算換大顆鋰鐵或是小鋰鐵也都一樣
馬達轉得快聲音會很明顯聽得出轉很快.. 而不是要轉不轉的聲音

結論...
電很飽轉很多下都不用擔心~ 轉到發為止
電不夠轉兩下就要休息一下再轉了~ 發的動開心~ 發不動傷心
發表於 2014-2-14 09:02:34 | 顯示全部樓層
冬天轉動到通電後大約10秒再發動會比較好發
電池有電沒電只是讓啟動馬達轉得快或慢而已
當然轉得快好發的機會會高...沒電轉不快連轉都快轉不動了比較會發不動

電池還OK的聲音是..
好發:轉轉轉轉轉~~ 發
難發 ...
阿倫 發表於 2014-2-14 00:54


轉轉轉...領悟力太差看不懂意思...Orz
發表於 2014-2-14 14:27:25 | 顯示全部樓層
其實我覺得是汽油幫浦的問題
各位如果在很安靜的環境下
先將電門轉到ON但不點火
會聽到一個"壹~~~~~"的聲音
約1~2秒就會消失

那就是汽油幫浦預打的聲音
我都會等這聲音消失後
才進行點火的動作
各位有興趣可以試試看!!
發表於 2014-2-14 14:50:42 | 顯示全部樓層
本帖最後由 u384180 於 2014-2-14 14:54 編輯

問題出在蒸氣鎖,以下的故事帶領你去了解原因。


-------------------------
有一天,一個客戶寫信給美國通用汽車公司的龐帝雅克部門,抱怨道:他家習慣每天在飯後吃冰淇淋。最近買了一部新的龐帝雅克後,每次只要他買的冰淇淋是香草口味,從店裡出來車子就發不動。但如果買的是其它口味,車子發動就很順利。

  龐帝雅克派一位工程師去查看究竟,發現確是這樣。這位工程師當然不相信這輛車子對香草過敏。他經過深入瞭解後得出結論,這位車主買香草冰淇淋所花的時間比其它口味的要少。原來,香草冰淇淋最暢銷,為便利顧客選購,店家就將香草口味的特別分開陳列在單獨的冰櫃,並將冰櫃放置在店的前端;而將其它口味的冰淇淋放置在離收銀台較遠的地方。

  深入查究,發現問題出在“蒸氣鎖”上。當這位車主買其它口味時,由於時間較長,引擎有足夠的時間散熱,重新發動時就沒有太大的問題。買香草冰淇淋由於花的時間短,引擎還無法讓“蒸氣鎖”有足夠的散熱時間。





------------------------
蒸氣鎖應該稱為氣阻~
它的產生原因是汽油管路因為引擎高溫而使管路內部的汽油產生油氣、分解成碳與氫(汽油為碳氫化合物)、噴油嘴阻塞(噴嘴有積碳卡住)而會滴油使管路內的汽油壓力與汽油量減少,所以再下次啟動時會有不易發動或發動起來後馬上熄火的現象。


因為剛發動初期所送出來的汽油比原來設定的供油量還少,裡面的會因為氣阻、積碳、壓力不足.....而影響發動,目前的噴射引擎在剛開電源時的幾秒內(尚未發動),汽油幫浦會先運轉一下讓系統達到標準的供油噴射壓力,讓發動時不需轉鑰匙太久就能發動,不過大部分的車主都是直接轉鑰匙就讓引擎發動,所以當有氣阻現象時汽油幫浦就來不及提供汽油,就會有發不動的現象,不過再轉一兩次就能順利啟動了,不過在發動前轉鑰匙等個幾秒再發動因該就能改善。不過有些車子設計上可能有些差異,也許還會有其他的症狀與問題。


而化油器的車子在發動前先踩幾下油門踏板,讓化油器先行送出一些汽油在進氣歧管裡,也會比較容易發動,噴射車就不必了因為它是電腦控制供油,就算是踩個一百下也不會送出一滴油的。
發表於 2014-2-14 14:56:27 | 顯示全部樓層
再怎麼去原廠查原因,只是浪費時間,正常現象,別去修了。
發表於 2014-2-28 12:51:05 | 顯示全部樓層
把原廠那顆爛電池給換了吧
我之前好幾次差一點要顧路了...
車子才買1年多而已而且還天天開
回原廠N次查不出原因(根本就是那顆爛電池不夠力)
後來我就不管了直接給他換上愛馬龍的電池已經2個月沒發生了
發表於 2014-2-28 15:06:18 | 顯示全部樓層
有人會第一次沒發起來 之後發起來就亮引擎燈了
不知其他車友有這狀況嗎?
發表於 2014-9-3 19:27:10 | 顯示全部樓層
14# ranking777

我也確定不是電瓶問題
我今天永和廠換一顆新的
依然如此~~
發表於 2014-9-4 22:37:25 | 顯示全部樓層
當初第一顆電池使用大概兩年就有啟動馬達無力的情況發生,在原廠換了電瓶以後情況並沒有改善,所以應該不是電池的問題。
觀察跟天氣好像比較有關,夏天天氣熱第一次發動會正常,但熄火半小時內要再發動啟動馬達就是沒力,天氣冷第一次啟動馬達沒力,要試個兩三次,但熱車就沒有這個問題。 順著車子的脾氣不要要求太高也就撐到現在第5年,有時朋友坐我車會嚇到,感覺這個問題只會發生在10年以上的車子,一般是車體的負極導電不佳才會這樣。
發表於 2014-9-4 22:55:09 | 顯示全部樓層
同意落葉大+1,我也會偶發性發生(我的是小改款車齡2年中約五次),通常會發生在熄火下車買東西,再發動時會出現,不是電池的問題
發表於 2014-9-9 19:12:40 | 顯示全部樓層
我也會發生像加油熄火完再發動後有機會發不動

或是下車去便利商店買個東西在上車也會有機會發不動

可是如果是停久一點之後發動就很正常

請問各位車友有回去原廠反映過這個問題嗎??

有沒有辦法解決??我是車齡兩年多的FIT 小改之後
發表於 2014-9-9 20:57:04 | 顯示全部樓層
我的fit已經快五年了
換了高效率的Kawasaki 銀合金電瓶
還是偶爾會在加油完忽然發不動
不過通常再發一次就會ok
也懶得理了。
反正冷車時都是一發就動,這樣就夠了。
畢竟早上第一發比較磨損引擎。
發表於 2014-9-14 22:46:59 | 顯示全部樓層
繼上次在原廠換電瓶後~
沒換時 幾乎每天都會有一次
換好後~幾乎比較少發生~ 只發生過一次
所以還是有差的~~
發表於 2014-9-27 18:24:46 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kevin_yen 於 2014-9-27 18:26 編輯

換電瓶後 還是發生
來裝負極接地看看
真的只有下車買東西~或加個油 短時間的
才會發生~ 其他時間如早上發車都順的很
發表於 2014-9-27 22:43:03 | 顯示全部樓層
一開始發車都會很順,發久了之後,熄火之後再發也會不好發
發表於 2014-9-30 12:09:04 | 顯示全部樓層
42# 珍惜現在

明明那麼多人有問題
為什麼原廠抓不到原因 真的很奇妙~
發表於 2014-9-30 17:24:14 | 顯示全部樓層
最近換火星塞,有改善
發表於 2014-9-30 17:28:04 | 顯示全部樓層
我也剛換4顆火星塞 + 原廠電瓶 +接地線
熱車後偶而還是會~~
發表於 2014-9-30 19:22:13 | 顯示全部樓層
換了電瓶+負極接地     

一切順暢
發表於 2014-10-22 23:12:33 | 顯示全部樓層
原來是通病,是起動馬達的問題,通常發生在開過一段路後,要重新啟動,而且開越遠越會這樣.
發表於 2014-10-23 09:34:04 | 顯示全部樓層
我最近有些領悟~不知道對不對 因為我的最近都沒發生了
我判斷應該是電瓶問題 至於為什麼換好電瓶後 還是會發生
是因為換電瓶前 沒有先把電瓶充飽電
因為FIT電瓶小顆  如果沒有很飽電就會發生
發表於 2014-10-23 11:16:39 | 顯示全部樓層
我最近有些領悟~不知道對不對 因為我的最近都沒發生了
我判斷應該是電瓶問題 至於為什麼換好電瓶後 還是會發生
是因為換電瓶前 沒有先把電瓶充飽電
因為FIT電瓶小顆  如果沒有很飽電就會發生
kevin_yen 發表於 2014-10-23 09:34


真得有可能是通病,我也是偶爾會發生,但我檢查原廠電瓶,又顯示良好狀態,我也沒有DVD跟雜七雜八的電裝品...

不過無仿,不會發不動刁車就好..
發表於 2014-11-3 13:07:18 | 顯示全部樓層
請問各位

我的車剛滿一年3個月,里程約48XXX公里,

最近有時發動引擎時,一開始會有發動聲音,例如:咖~咖~沒聲音了~咖~,

我就會開到OFF再重新發動就好了,感覺一開始啟動正常,然後突然沒了力氣一樣。

...
porter046 發表於 2013-10-24 23:01

今天也中招了!!剛開始以為是天氣冷的關係使電瓶比較沒電,拿行動電源來接電也一樣!!最後油箱蓋打開油門狂踩,使命的發終於發起來!!
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